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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 12/2018

Modernes messdatenzentriertes Instandhaltungsmanagement

Dezember 2018 | Peter Merz, Marco Schmid, Jan Ortmann

Moderne Instandhaltungskonzepte bedürfen der regelmäßigen Aufnahme relevanter Rad-Schiene-Geometrieparameter. Durch das Erfassen des zeitlichen Verlaufs der Messparameter können zudem Aussagen über die Verschleißgeschwindigkeit getätigt und, daraus abgeleitet, eine optimierte Planung von Instandhaltungsmaßnahmen erstellt werden. Diese Messdatenmenge muss aber in den Kontext zum Schienennetz, der Befahrung bis hin zu lokalen Instandhaltungsmaßnahmen gesetzt werden, um weiterführende Datenanalysen wie auch verlässliche Prognosen zu ermöglichen....

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