RailBusiness | Ausgabe 50/2022
Branche und Netz verhandeln Konditionen für weitere Korridorsanierung
Netzerneuerung Der Infrastrukturbetreiber DB Netz will bei der Auswahl der general zu sanierenden, hochbelas-teten Korridore offenbar die Branche künftig stärker einbeziehen. Das hat die DB Netz bei einer Dialogveranstaltung am 06.12.2022 zugesagt, wie Rail Business aus Teilnehmerkreisen erfuhr. Bereits bei der Festlegung auf die Sanierungskorridore Hamburg – Berlin (Mitte bis Ende 2025) und Emmerich – Oberhausen (Ende 2024 bis Mitte 2026) behauptete die DB, die „Auswahl und Priorisierung der Strecken“ sei „in enger Abstimmung mit ......