ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2023
Betreibermodelle für den digitalen Datenfunk hochautomatisierter Zugbeeinflussungssysteme
Um die zunehmenden Verkehrsbedarfe der Zukunft zu gewährleisten und gleichzeitig die Automatisierung des Nahverkehrs voranzutreiben, bedarf es funkbasierter Zugsicherungssysteme. Aus technischer Sicht bestehen verschiedene Lösungsansätze (WLAN oder Mobilfunknetze der 4. oder 5. Generation). Die Auswahl der Technologie richtet sich jedoch nicht nur nach rein technischen Kriterien. Es müssen vielmehr auch die betrieblichen Randbedingungen der Verkehrsunternehmen mit berücksichtigt werden. Hier bedarf es einer betriebswirtschaftlichen Analyse („make or buy“)...