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SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 03/2019

Neue Trends bei ETCS Level 1

März 2019 | Roland Stadlbauer

Folgt man den modernen Betriebsführungsstrategien von Bahnbetreibern, die zugunsten von Effizienzsteigerung und Kostenersparnis auf einen sehr hohen Grad an Automation abzielen, werden moderne Zugsicherungssysteme wie ETCS Level 2 und auch ETCS Level 3 in Kombination mit Fahrerassistenzsystemen in Zukunft im Fokus stehen. Dennoch ist der Roll-out des ETCS-Level 1-Systems am Weltmarkt nach wie vor in voller Fahrt. Das belegen Marktbeobachtungen, aber auch die letzte UNIFE-Studie. Die Gründe dafür sowie die neuen Funktionen und Trends, die für den zukünftigen ETCS-Level 1-Markt notwendig sind, werden im folgenden Beitrag behandelt...