EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2024
Der Pfaffensteigtunnel ist auf dem Weg
Der 11 km lange Pfaffensteigtunnel soll den Flughafen-Fernbahnhof Stuttgart mit der Achse Stuttgart–Zürich (Gäubahn) nahe Böblingen verbinden. Er ist Bestandteil des Deutschlandtakts und damit im vordringlichen Bedarf des BVWP verankert. Das weitgehend für 200 km/h ausgelegte Bauwerk und der daran anschließende oberirdische Ausbau werden im „Partnerschaftsmodell Schiene“ realisiert. Vier Jahre, nachdem das Bauwerk als Teil eines neuen Gäubahn-Ausbaukonzepts Einzug in den Deutschlandtakt fand, wurde nun das Planfeststellungsverfahren beantragt....