RailBusiness | Ausgabe 37/2024
Inhaltlich kein Durchbruch, als Signal sinnvoll
Inhaltlich hat der Bundesverkehrsminister mit seinem „Sieben-Punkte-Papier“ für die DB-Sanierung Unspektakuläres vorgelegt: Selbstverständlichkeiten neben schon Jahre bestehenden Vorhaben, die bisher stets an der Umsetzung scheiterten. Mit der Aussage, dass das bestehende Management unter den „neuen“ Bedingungen die Chance bekommen soll, erfolgreich zu werden und gleichzeitig das Nicht-Gelingen „keine Option“ (Wissing) sei, sind denklogisch auch alle personellen Konsequenzen im DB-Konzern für die nächste Zeit ausgeschlossen....