RailBusiness | Ausgabe 37/2024
Untergrund-Logistik kommt ins Stocken – Kantone und Gemeinden wollen mehr Details vorab – CEO tritt zurück
Güterverkehr Cargo sous terrain (CST), das Tunnel-Transportsystem für Europaletten quer durchs Schweizerische Mittelland, stösst in der Anhörung zu Beginn der Genehmigungsverfahren erstmals auf ernsthafte Kritik. Die vom Bau zuerst betroffenen Kantone und Gemeinden im Aargau und Zürich melden Bedenken an und fordern detaillierte Konzepte vorab für die Feinverteilung in den Ballungszentren. Im Juni trat der CEO von Cargo sous terrain (CST) zurück und die Zahl der am Projekt arbeitenden Fachkräfte wurde reduziert...