06 Vorbereitung und Optimierung der Infrastruktur für eine ETCS-Ausrüstung Preparing and optimising the infrastructure for an ETCS retrofit 23 Erneuerung der ETCS- Simulation im PRESIM Simulationssys

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• Italy: 1,400 km of track equipped with ERTMS
• Italien: 1400 km Strecken mit ERTMS ausgerüstet
• ISA – AsBo – PSV: Who does what and who is needed when?
• ISA – AsBo – PSV: Wer macht was und wann wird wer gebraucht?
• Onvia Balise ETCS L: Ein innovatives Produkt, das neue Horizonte im Arbeitsschutz eröffnet
• Onvia balise ETCS L: an innovative product opening new horizons in worker protection
• ETCS L1 FS plus mit L2-Funktionalitäten: neue Architektur bei der luxemburgischen Eisenbahn in Betrieb
• ETCS L1 FS plus with L2-Features: a new architecture in service at the Luxembourg railway
• ETCS-Ausrüstung an Landesgrenzen am Beispiel Görlitz–Zgorzelec
• ETCS retrofits at national borders using the example of Görlitz–Zgorzelec
• ETCS-Projekte an Landesgrenzen: Erfolgsfaktoren für die Zusammenarbeit
• ETCS projects at national borders: success factors for co-operation
• ETCS planning on the 1st and 2nd “Stammstrecke” at the Munich S-Bahn
• ETCS-Planung auf der 1. und 2. Stammstrecke der S-Bahn München
• Renewing the ETCS simulation in the PRESIM simulation system at DB
• Erneuerung der ETCS-Simulation im PRESIM Simulationssystem der DB
• Teilautomatisierung der Ermittlung idealer Blocklayouts als Teil der Prozesskette
• Semi-automation of the determination of ideal block layouts as part of the CCS planning chain
• Preparing and optimising the rail infrastructure for an ETCS retrofit
• Vorbereitung und Optimierung der Eisenbahninfrastruktur für eine ETCS-Ausrüstung
• Liebe Leserinnen und Leser, vor Ihnen liegt eine ETCS-orientierte Ausgabe
• Dear readers, This edition of SIGNAL+DRAHT is focussed on ETCS
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Paradigmenwechsel
• A paradigm shift