ETR
ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2000

Automatisierte Fahrplanabstimmung zwischen Netzbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen

August 2000 | Stephan Tschorn

Nach den Privatisierungen vieler europäischer Eisenbahnen stellen sich für Infrastrukturbetreiber und Eisenbahnverkehrsunternehmen besondere marktbezogene Herausforderungen im Hinblick auf Kapazität, Flexibilität, Verfügbarkeit, Zuverlässigkeit und letztlich Effizienz aller Prozesse des Bahnbetriebes. Angesichts der Forderungen nach höherer Rentabilität, pünktlichen Zugverbindungen und mehr Kundenservice sind eine wirksame Planung und Steuerung sowie ein besseres Management des Eisenbahnbetriebes wichtiger als je zuvor.