ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2000
Das Rahmen-Schwellen-Gleis - ein innovatives Schottergleis
Vorgespannte Betonelemente in einer Doppel-H-Form werden Seite an Seite auf Schotterbett verlegt und bilden die Unterschwellung für ein Eisenbahngleis. Die durchgehend verschweißte Schiene liegt quasi-kontinuierlich auf und bildet zwischen den Elementen jeweils eine vertikal schubsteife, aber biegeweiche Verbindung. Der elastisch besohlte Schwellenrost verteilt die Kräfte in der Art einer Raupenkette und reduziert sowohl die Pressungen auf den Schotter als auch die Pressungsunterschiede bedeutend.