Kostenoptimierung im Schienenverkehr – Expertentreffen am 6. Wiener Eisenbahnkolloquium

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• DB RegioNetz – Ein innovatives Modell für den Nahverkehr in der Fläche
• Regional-Stadtbahn: Innovatives System zur Vernetzung von Stadt und Region in Nordhessen
• Privatbahnen im Personenverkehr – Qualität als Wettbewerbsvorteil
• S 13 Troisdorf – Bonn-Oberkassel verbindet Bonn mit dem Flughafen und Köln
• Seit 125 Jahren die Zukunft fest im Blick
• Erstklassiger Service bleibt das Erfolgsrezept
• AKN-Fahrzeuge: Erfolgreich unterwegs
• Investitionen in die Infrastruktur: Zweigleisig und sicher
• Fahrplanoptimierung mit mathematischen Modellen bei den Niederländischen Eisenbahnen
• Planung für den Nah- und Fernverkehr: Mathematische Optimierungsverfahren decken mehr Ziele ab
• Taktfahrlagen auf komplexen Infrastrukturen mittels iterativer lokaler Konfliktauflösung
• Mehr Schienenverkehr durch leistungsfähige Infrastruktur und Wettbewerb
• Kolloquium an der TU Dresden bringt mathematische Theorie und betriebliche Praxis zusammen
• Algorithmen zur Ad Hoc Trassenplanung im Güterverkehr
• EurailTelematics 2008 – Telematik-Trends im Schienenverkehr
• Begleitende Kontrolle als Instrument der Kostenoptimierung bei Schieneninfrastruktur
• LCC-Verifizierung TALENT ÖBB – ARGE
• Radverschleißprobleme bei einer Standseilbahn am Beispiel der Pitztaler Gletscherbahn
• Über den Bahnhof hinaus planen – Letzte-Meile-Problem muss gelöst werden
• 10 Jahre SPNV-Wettbewerb aus der Perspektive einer NE

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• Trassenoptimierung von U-Bahn Bestandsstrecken mit dem Wiener Bogen® (Markus Ossberger, Ruth Hierzer)
• Lärmreduktion im Schienenverkehr – ein systemischer Ansatz (Norbert Ostermann, Ruth Hierzer)
• Dienstleistungen für eine effiziente Eisenbahnbetriebsführung (Claus Messauer, Ruth Hierzer)
• Das Infrastrukturbenutzungsentgelt als Steuerungsmechanismus zur Reduzierung des Eisenbahnlärms (Manfred Kalivoda, Norbert Ostermann, Ruth Hierzer)