ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2012
High Speed Grinding dient auch dem Lärmschutz
Hochgeschwindigkeits-Schienenschleifen soll Anfangsschäden an der Schienenoberfläche vermeiden. Es leistet aber auch einen Beitrag zur Minderung der Schallemission bei Zugvorbeifahrt. Hierzu liegen jetzt exakte Messdaten vor.