Diesel-Hybrid-Triebwagen

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Lastabtragung im Schotterbett – Änderungseffekte durch Konsolidierung und Bahnbetrieb
• Spurkranzschmierleiste zur Schmierung von Dowty-Retardern
• Frankreichs Exportinitiative
• Die URM 700 ermöglicht erstmals Weichenreinigung im Fließbandverfahren
• Untersuchung zum Einfluss von Umweltbedingungen auf Thermit®- Schweißungen im Gleis
• Neue Leitstelle der KVB – leistungsfähiger Pulsgeber
• Ein innovatives Belegungsverfahren für den zukünftigen industrialisierten Fahrplanprozess
• Berücksichtigung des Zacken-Lücken-Problems bei der analytischen Kapazitätsermittlung
• Zukünftige Fragestellungen rund um den Knoten Aachen

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Hybridlokprojekte – Ein globaler Überblick
• Die Schienenfahrzeugtechnik als universitäres Lehrgebiet
• Zweikraftfahrzeuge – ein Fahrzeugkonzept mit Zukunft
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• Vielseitig einsetzbar: Zweikraftlokomotiven
• Schienenfahrzeug-Design-Klassiker
• Traktionsbedingte Radsatzentlastung und Maßnahmen zu ihrer Kompensation
• Strategische Allianzen für die Lehre
• Betriebliche Aspekte bei der Simulation dieselhydraulischer Triebwagen (Martin Kache, Uwe Steglich)