SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 07-08/2020
Planung, Bau und Inbetriebnahme von ETCS signalgeführt am Beispiel Knoten Basel
Im Knoten Basel und auf der Strecke Erzingen–Singen/Konstanz wurden erstmalig in Deutschland das European Train Control System (ETCS) signalgeführt geplant, gebaut und in Betrieb genommen. Am Beispiel des Knotens Basel werden die Erfahrungen aus den einzelnen Phasen durch die beteiligten Akteure geteilt. Es wird damit ein Einblick in das Projekt gewährt und der Erfahrungsaustausch angestoßen.