SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2003
Innovative Anrückmeldung mit Fahrzeugsensor PINTSCH FSP
Der Artikel beschreibt den Aufbau und die Funktion der Anrückmeldung. Das System basiert auf dem bewährten „Fahrzeugsensor PINTSCH“ (FSP), der die Information über die Zugfahrt an die Auswertegruppe ARM liefert. Mit der Anrückmeldung wird dem Stellwerk der Zeitpunkt für die zeitgerechte Einschaltung der Bahnübergangssicherungsanlage (BÜSA) übermittelt.