Dieser Beitrag stellt den pneumatischen Entgleisungsdetektor EDT 101 von Knorr-Bremse vor, die derzeit einzige Technologie, mit der sich im Güterverkehr die Folgeschäden einer Entgleisung reduzieren lassen. Das nachrüstbare System benötigt keine Stromversorgung. Kommt es zu einer Entgleisung, wird der Zug automatisch zum Stehen gebracht. Nach vereinzelt Fehlauslösungen wurde der Ansprechwert optimiert. Entgleisungsversuche zeigen, dass der Detektor auch nach dieser Modifikation im Ernstfall zuverlässig reagiert. Der EDT 101 hat die UIC-Homologation und der Einbau wird in der EU ab 2011 für Neubauwagen bestimmter Gefahrguttransporte zur Pflicht.