EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2007
Querverschiebewiderstandsmessung mit dem dynamischen Gleisstabilisator
Der Schotter ist eine sehr wichtige Komponente des Gleises. Eine schlechte Qualität des Schotters oder ein nicht gut stabilisiertes Schotterbett können zu hohen Sicherheitsrisiken führen. Seit mehr als 30 Jahren haben die Verantwortlichen der holländischen Infrastruktur in die Erforschung von Schottermaterial, Schotterqualität und Schotterverhalten unter betrieblichen Be-dingungen investiert. Die Untersuchungen wurden vom Forschungsinstitut der holländischen Eisenbahn durchgeführt, welche 2000 die holländische Tochter-firma der britischen Firma AEA Technology Rail – seit Oktober 2006 DeltaRail genannt – wurde. Nachstehend ein Überblick über die neuesten Entwicklungen der Forschung in Bezug auf die Stabilisierung des Schotterbettes.