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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2003

Talgo Pendular - Technik und Betrieb

März 2003 | Andreas Netzel

Die Talgo-Züge sind ein Ergebnis einer Entwicklung, die schon seit jahrzehnten von der Firma Patentes Talgo betrieben wird. Die Idee bestand ursprünglich darin, abgeleitet vom Kraftfahrzeugbau ein besonders leichtes und wirtschaftliches Zugsystem zu entwickeln, indem man technisch vollkommen neue Wege geht und kaum auf traditionelle Eisenbahnelemente aufbaut. Das System wurde seit seiner Erfindung in den dreißiger Jahren des vorigen Jahrhunderts ständig weiterentwickelt und soweit vervollkommnet, dass mit den jetzt im Einsatz befindlichen Zügen ein großer Teil des Personenfernverkehrs der RENFE abgewickelt wird. Das Talgo-Zugsystem ist inzwischen umspurfähig und eignet sich auch für HGV-Züge.