ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe NEAT/2020
NEAT – Verkehrliche Grundlagen und Anforderungen
Die Flachbahn verkürzt den Weg von Basel nach Lugano um 40km und kommt mit einer maximalen Steigung von 12 Promille aus, deutlich weniger als die Gotthard-Bergstrecke (26 Promille). 220 bis 260 Züge können täglich die neue Strecke passieren, das sind erheblich mehr als bisher auf der Bergstrecke (140-180). Im Personenverkehr verkürzen die neuen Strecken die Fahrzeiten deutlich. Insgesamt werden täglich rund ein Viertel mehr Reisezüge auf der Nord-Süd-Achse verkehren als heute.