EI
EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2002

Werkstoffe für rollendes Eisenbahnmaterial

August 2002 | Cornelia Heermant, Ingo Poschmann

In der vorliegenden Arbeit wird ein Werkstoffkonzept speziell für thermisch hoch belastete Räder vorgestellt. Dieses Konzept beruht auf einem niedriglegierten Stahl mit deutlich abgesenkten Kohlenstoffgehalt gegenüber der UIC-Referenzgüte (0,1 Gew%) sowie einem perlitisch-ferritischen Gefüge. Die mehrjährige Arbeit umfasste jedoch nicht nur das vorgestellte Werkstoffkonzept, sondern auch die Entwicklung der zugehörigen Wärmebehandlungstechnik sowie der für diese Wärmebehandlung notwendigen Maschinen und Anlagen.