EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2001
Der verschleißfeste Strohienenauflauf aus Edelstahl
Die Stromversorgung der Berliner S-Bahn (Nennspannung 750 V DC) wird seit über 70 Jahren über eine dritte Schiene, die sogenannte Strohiene, realisiert. Die Strohienenanlage in ihrer Komplexität besteht aus den verschiedensten Bauteilen. So wird z. B. die Strohiene durch Strohienenträger in der richtigen Lage gehalten, durch Strohienenlaschen verbunden (Abb. 1) und durch Strohienenaufläufe begrenzt. Die Längsausdehnung der Strohiene wird durch Dilatationen und Festpunktklemmen abgefangen und die Stromversorgung erfolgt über Kabel und Kabelanschlusslaschen bzw. Strohienentrenner.