EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2000
Gotthard-Basistunnel: Konzentrierter Einbau der Bahntechnik
Die bahntechnische Ausrüstung der beiden je 57 km langen Einspurröhren des Gotthard-Basistunnels wird von den Portalen her erfolgen. Die Rohbauabschnitte werden sukkzessive von außen gegen das Tunnelinnere hin fertiggestellt und der Bahntechnik übergeben. Im Hinblick auf die anfallenden Bauzinsen für den Rohbau (mehr als 80 % der Gesamtinvestition) stehen zwischen dem frühestmöglichen Beginn des Einbaus Bahntechnik beim Portal Erstfeld und dem Beginn der Inbetriebsetzungsphase des gesamten Werks nicht mehr als ca. 55 Monate zur Verfügung. Die Einhaltung dieser Frist ist nur dann möglich, wenn konzentriert, ohne Unterbrechungen und rund um die Uhr gearbeitet wird.