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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 08/2011

ETCS L2 – Signalisationstechnik für den Gotthard-Basistunnel

August 2011 | Bruno Affolter, Dagmar Wander

Der durch Alptransit Gotthard projektierte und gebaute Gotthard-Basistunnel, als Bestandteil des transalpinen Korridors zwischen Rotterdam und Genua, wird durch die Arbeitsgemeinschaft Transtec Gotthard mit modernster Bahntechnik ausgerüstet. Thales Rail Signalling Solutions liefert die für diese Neubaustrecke die ETCS-L2-Sicherungsanlage, welche über neue Funktionalitäten verfügt, z.B. den verkürzten Durchrutschweg. Die Inbetriebnahme sowie die ersten Vor-Ort-Tests der Sicherungsanlage werden in 2012 im Tunnelabschnitt Faido-Bodio West durchgeführt. Durch diese Tests werden Erkenntnisse zu den Tests und der Funktionstüchtigkeit der Sicherungsanlage gewonnen. Die Sicherungsanlage wird nebst den üblichen Labor- und Vor-Ort-Tests auf Interoperabilität mit unterschiedlichen On Board Units getestet.