EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 11/2011
Auf dem Weg zu einem gemeinsamen Regelwerk für Bahnübergänge
Bahnübergänge erfordern ein enges Zusammenwirken zwischen den Kreuzungspartnern Straße und Bahn. Gegenwärtig sind die bahnübergangsspezifischen Vorschriften und Richtlinien in Deutschland stark zergliedert, was die Zusammenarbeit erschwert. Das Bundesverkehrsministerium hat den Lehrstuhl für Verkehrssicherungstechnik an der TU Dresden (Chair of Railway Signalling and Transport Safety Systems at TU Dresden) beauftragt, einen Entwurf für ein harmonisiertes und aktualisiertes Regelwerk zu erarbeiten. Der Beitrag beschäftigt sich mit dem Anlass, der Zielstellung, den Beteiligte und dem Ablauf des laufenden Projektes.