Validierung von Rechenmodellen für Wagen von Doppelstockzügen

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• Masterstudiengang Geoinformation und Management der HTW Dresden
• Zulaufstrecke Brenner Nord mit modernster Technik in Betrieb
• EN 45545 fordert innovative Lösungen von der Industrie
• Geringe Rauchentwicklung kann im Brandfall lebensentscheidend sein
• Nutzersicherheit – Ein Spagat zwischen Fahrzeug- und Tunneldesign
• Keine Chance für Feuer und Rauch
• Brandschutz bei Nebenfahrzeugen
• Risiko- und regelwerksbasierter Brandschutznachweis Schienenfahrzeuge
• Einsatz von Brandschutzsystemen unter extremen klimatischen Bedingungen
• Erfolgreiche iaf 2013 – ein Rückblick
• Analyse des Kraftstoffverbrauchs bei dieselhydraulischen Lokomotiven
• Revision CSM-VO: „Regelwerk“ statt „anerkannte Regeln der Technik“ – Teil 1
• Wirtschaftliche Bewertung der Fahrweginstandhaltung

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• Umsetzung der Crashanforderungen nach EN 15227 bei Flirt-Regionalzügen (Alois Starlinger)
• Zur Auswirkung der Crashanforderungen nach EN15227 auf die Entwicklung von Triebzügen (Alois Starlinger, Andreas Gmür)
• Festigkeitsnachweis von modernen Straßenbahnstrukturen (Alois Starlinger, Johann Habenbacher)
• Einflussparameter auf die Betriebsfestigkeit von Straßenbahnen (Alois Starlinger, Johann Habenbacher, Marcus Borany)
• Auslegung einer optimierten Versuchsstrecke für Testfahrten mit Schienenpersonenfahrzeugen (Richard Walther, Bernhard Rüger, Alois Starlinger)