EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 03/2015
Aspekte einer datengetriebenen, zustandsabhängigen Instandhaltung
(Teil 2) Vom Merkmal zur Fehlerdetektion. Für eine zuverlässige, datengetriebene Zustandsbeurteilung von Infrastrukturelementen müssen mehrere informative Merkmale aus Sensordaten ausgewertet werden. Zum Zweck einer effizienten Analyse lassen sich die Merkmalsinformationen auf wenige charakteristische Kenngrößen reduzieren. Wie dies mittels Hauptkomponentenanalyse und der statistischen Prozessüberwachung geschehen kann, ist Schwerpunkt des vorliegenden Artikels. Die erfolgreiche, algorithmische Umsetzung einer solchen Fehlerdetektion wird am Beispiel eines Weichenantriebs gezeigt – ein erstes Resultat der Kooperation des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt mit DB Training.