EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2015
Interoperabilitätsnachweis im Labor – Test betrieblicher Szenarien mit realem RBC und EVC
Die Merkmale des europäischen internationalen Eisenbahnverkehrs sind beschrieben durch die verschiedenartige Ausprägung der technischen Funktionalitäten und der betrieblichen Abläufe. Verschiedene, historisch gewachsene Unterscheidungen zwischen den einzelnen Betreibernationen haben zu einem inhomogenen Gesamtsystem geführt. Nachfolgend einige stichpunktartige Beispiele: Spurweite, Lichtraumprofil, Stromsystem, Signalisierungskonzept, Projektierungsund Betriebsregeln, Leit- und Sicherungssystem und einige mehr. Bislang müssen Triebfahrzeuge im grenzüberschreitenden Bahnverkehr häufig mit bis zu sieben Sicherungssystemen ausgerüstet sein.