ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe Swiss/2016
NEAT – Verkehrliche Grundlagen und Anforderungen
Die Flachbahn verkürzt den Weg von Basel nach Lugano um 40 km und kommt mit einer maximalen Steigung von 12 Promille aus, deutlich weniger als die Gotthard-Bergstrecke (26 Promille). 220 bis 260 Züge können täglich die neue Strecke passieren, das sind erheblich mehr als bisher auf der Bergstrecke (140-180). Im Personenverkehr verkürzen die neuen Strecken die Fahrzeiten deutlich. Insgesamt werden täglich rund ein Viertel mehr Reisezüge auf der Nord-Süd-Achse verkehren als heute.