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ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 05/2017

BMVI-Projekt „Innovativer Güter wagen“ – Innovationen im Güterverkehr auf die Schiene bringen

Mai 2017 | Jens Klocksin, Ralf Turge, Andreas Eckel, Jürgen Frenzel

Die Verlagerung von Verkehren auf die Schiene gelingt nur, wenn für den Verkehrsträger Schiene und damit auch für Neu-, Ausbau- und Bestandsstrecken die Akzeptanz in der Bevölkerung gewonnen werden kann. Der Schutz vor Schienenverkehrslärm gehört dabei zu den Kernelementen einer zukunftsfähigen Verkehrspolitik der Bundesregierung. Im Mittelpunkt steht dabei die Lärmminderung an der Quelle durch den Einsatz innovativer Technologien am Güterwagen. 1. Motivation und Projekt ansatz Der Verkehrsträger Schiene ist ein umweltfreundliches Verkehrsmittel, welches gesellschaftlich akzeptiert ist und insbesondere mit einer deutlich besseren Energiebilanz gegenüber dem Straßenverkehr aufwarten kann. Dennoch wird er von Anwohnern an manchen vielbefahrenen Trassen aufgrund der Lärmbelastungen negativ wahrgenommen. Die Reduzierung des Schienenverkehrslärms gehört deswegen zu den Kernelementen einer nachhaltigen Verkehrspolitik.

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