ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2022
SNCF: Leichtbau und autonomes Fahren für Nebenstrecken
Nahverkehr | Im Rahmen eines Shift2Rail-Projekts hat die SNCF drei Fahrzeugkonzepte entwickelt, um den Betrieb auf schwach genutzten Nebenstrecken zu ermöglichen. Dies ist Teil des SNCF-Digitalisierungsprojekts tech4rail. Beim „Light Rail“ (links) handelt es sich um ein eher klassisches Leichtbaufahrzeug, das auch mittels Batterien angetrieben werden soll. Das geringe Gewicht mit dem optimierten Design sowie Verbesserungen im Trassenmanagement sollen die Wartungs- und Betriebskosten für Züge und Strecke reduzieren....