EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 01/2024
RangierTerminal 4.0: ATO ist umsetzbar
Forschung | Rangieraufgaben im Terminalbetrieb lassen sich automatisieren – wenn auch nicht schnell. Das ist das Ergebnis des Forschungsvorhabens RangierTerminal 4.0, das jetzt offiziell abgeschlossen wurde. Dabei haben die Partner JadeWeserPort (JWP), TH Nürnberg (Institut für Fahrzeugtechnik), DLR (Institut für Verkehrssysteme), DBH Logistics IT sowie die Lokfabrik Reuschling einen Demonstrator aufgebaut und rund zweieinhalb Jahre im JWP getestet. Die Bahngesellschaft EVB stellte Rangierpersonal und Testwaggons....