EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 01/2024
DAK: Typ 5-Versuche –Pufferstellung möglich
Ablaufversuche | Anfang November wurden bei Tests im Rangierbahnhof Muttenz bei Basel Funktionen der Digitalen Automatischen Kupplung (DAK) Typ 5 getestet. Dabei handelte es sich um die Funktion der elektrischen Entkopplungsvorrichtung und um die Pufferstellung, die im Rangierbetrieb wichtig ist. Die DAK Cargo-Flex von Voith, eingebaut im vom Schweizer Bundesamt für Verkehr (BAV) mitfinanzierten Testzug DAC+ der SBB Cargo, wurde dabei modifiziert. Neu waren ein E-Aktuator sowie ein neues Design für die E-Kupplung....