EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 06/2015
Kölner Dieselnetz setzt bei Einstiegstritten und Podesten auf GFK
Faserverbundwerkstoffe erfüllen insbesondere im Außenbereich der Deutschen Bahn AG (DB AG) alle Anforderungen an eine effiziente, nachhaltige und sichere Bauweise.