EIK – Eisenbahn Ingenieur Kompendium | Ausgabe 01/2016
Neue Ideen für die Zukunft des Systems Bahn
„Mehr Verkehr auf die Schiene“ ist eine in der Politik häufig zu hörende Forderung. Mit der Umsetzung sieht es dann schon ein wenig anders aus, denn noch dominiert der Straßenbau. Rollen erst die Autos, dann sind viele Menschen eher bereit, deren Lärm hinzunehmen als die Geräusche einer Bahnstrecke. Es wird gekämpft und argumentiert, diskutiert und polemisiert, wider und für den Streckenausbau der Eisenbahn. Gleiches gilt für manche Neubaustrecken von Straßen- und Stadtbahnen, gerade in Deutschland. Vielfach wird die zu erwartende Lärmbelästigung ins Feld geführt. Tatsächlich können manchmal Lärmgrenzwerte erreicht, unter Umständen auch überschritten werden. Doch es geht auch anders, mit wirksamen Maßnahmen zur Geräuschminderung gleich nahe der Quelle. Lösungen dafür sind eines der drei Haupt-Standbeine der oberbayrischen Kraiburg Strail GmbH & Co. KG.