SIGNAL+DRAHT | Ausgabe 09/2018
Schweizer Electronic präsentiert ASU (Automatische Sektor Umschaltung)
Die Warnung von Bauarbeitern vor herannahenden Zügen auf dem Nachbargleis wird auf Serienbaustellen mit feldseitigen Warnanlagen sichergestellt, die in Warnsektoren von bis zu 800 m Länge aufgeteilt werden. Da über die ganze Baustellenlänge viele autonome Gleisbaumaschinen, Zweiwegebagger und mobile Bautrupps arbeiten, sind die kilometerlangen, feldseitigen Warnanlagen in Deutschland permanent in Betrieb. Diese Warnanlagen geben Warnsignale mit einer Lautstärke von bis zu 126 dB(A) aus, auch wenn nicht gearbeitet wird....