Automatisierte Erkennung von Infrastrukturelementen mit neuronalen Netzen

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Innovations in the Railway Industry – an axle counter based on optical sensors
• Innovation im Bahnbereich – Achszähler auf Basis von optischen Sensoren
• Rio Tintos vollautomatisierte Züge zugelassen
• Rio Tinto’s automated trains approved
• Neues Hightech-Labor für Bahntechnologie
• S-Bahn Hamburg to be automated
• S-Bahn Hamburg wird automatisiert
• New high-tech laboratory for railway technology
• En route to a digital future with BIM
• Mit BIM in die digitale Zukunft
• Achszählsystem UniAC[2] – Flexibel einsetzbar und konfigurierbar
• UniAC[2] axle counting system – flexibly adaptable and configurable
• Intelligente Sensorik für effiziente Gleisfreimeldung
• Intelligent sensor technology for efficient track vacancy detection
• Better railway collision prevention with TrainCAS, the autonomous Train Collision Avoidance System
• Mehr Kollisionsschutz mit dem infrastrukturlosen Train Collision Avoidance System (TrainCAS)
• Smarter Weichenantrieb: Wegbereiter für Predictive Maintenance
• Smart point machines: paving the way for predictive maintenance
• Stellwerksarchitektur der Zukunft
• Future architecture of railway interlocking systems
• A cutting-edge PLC-based interlocking system which has been certified in accordance with CENELEC SIL4
• Ein modernes nach CENELEC SIL4 zertifiziertes, SPS-basiertes Stellwerk entsteht
• Automated recognition of infrastructure elements using neural networks
• Verwendung von QR-Codes zur Konfiguration von Geräten
• Use of QR codes to configure devices
• Efficient testing of modularised and standardised interlocking components
• Effizientes Testen modularisierter und standardisierter Stellwerkskomponenten
• Monitoring safety-critical railway networks using unidirectional gateways
• Überwachung sicherheitskritischer Bahnnetzwerke mittels eines Einweg-Gateways
• Intelligente Tunnelnotbeleuchtung erhöht die Sicherheit
• Intelligent emergency tunnel lighting enhances safety
• Thales: Weltpremiere für den Lite4ce-Sensor
• Schweizer Electronic präsentiert ASU (Automatische Sektor Umschaltung)
• Gersys: Multifunktionsdisplays für Fahrzeuge
• IoW: Sichere Mobilität auf der Schiene
• NetModule: Zertifizierte Router für den „vernetzten ÖPNV“
• RME: Produkte der Signal- und Sicherungstechnik
• Stäubli: Zugentlastung Bahnsteckverbinder
• Hima hebt COTS-Technologie auf ein neues Level
• Harting: leichtere Gehäuse und neues Gigabit-Modul
• Federal-Mogul: Neue Roundit Kabelschutzlösungen
• InnoTrans 2018
• Bayka: Neue Kabel für den ÖPNV
• BöSha: Druckfeste Schaltschränke und neue LED-Leuchten
• Liebe Leserinnen, liebe Leser,
• Dear readers, InnoTrans, the world’s leading transport trade fair, takes
• Die Schiene als Schlüssel der Wettbewerbsfähigkeit
• Rail as the key to competitiveness

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Automated recognition of infrastructure elements using neural networks (Cengiz Genc, Felix Harmsen, Tobias Köhler)
• Die Bedeutung interdisziplinärer Qualifikationen in Eisenbahnprojekten (Cengiz Genc)
• Quality Gates in der Entwicklung softwaregesteuerter Systeme (Alexander Harhurin, Cengiz Genc)
• Konfliktwarnsystem – Erkennung unerlaubter Begegnungen von Reise- und Güterzügen (Cengiz Genc, Roland Herzig, Thorsten Hiebenthal)
• Security-Betrachtungen im Safety-Life-Cycle von bahntechnischen Systemen (Cengiz Genc, Nicola Mönig, Oliver Lemke)
• Kriterien für die Auswahl eines Werkzeugs zur automatisierten Testfallgenerierung (Cengiz Genc, Johann-Christoph Jacob, Maria Bertram)
• Erfahrungen aus einer Pilotierung des Prozesses Neue Typzulassung (NTZ) für Anforderungsdokumente (Cengiz Genc, Frank-Bernhard Ptok, Frank Werner, Jörg Osburg)
• Erste Erfahrungen bei der Anwendung der CSM-VO in der LST (Bernhard Hulin, Cengiz Genc, Nicola Mönig)
• What, Where, When, Why? – Automated Capture of Railway Infrastructure Data (Felix Harmsen, Peter Hintze, Johannes Elstner)