RailBusiness | Ausgabe 38/2022
Emissionsfreies Zweiwege-Fahrzeug
Die G. Zwiehoff GmbH stellt ein elektrisches Zweiwege-Fahrzeug für den schweren Rangierdienst als vollständigen Dieselersatz vor. Das Fahrzeug ist mit Li-Ion-HV-Batterien mit 620 V DC ausgestattet und kann bis zu 150 kW laden. Das modulare Konzept sieht ein oder mehrere Batteriepakete mit einer Gesamtkapazität von bis zu 210 kWh vor. Das auf der InnoTrans gezeigte Fahrzeug hat eine Batteriekapazität von 140 kWh kombiniert mit einem Range Extender mit bis zu 40 kW Ladeleistung....