Sensorgestützte Anomalie-Detektion zur Zustandsbewertung der Schiene mit Regelzügen

Mehr Artikel aus dieser Ausgabe:

• Innovative Steckverbinder für die Bahn
• Straßenbahn-Antriebssysteme in Schöneiche in Betrieb
• FIPLOCK®ONE-Neuheiten mit höchstem Schutzgrad
• The best bogie, Type DRRS/EFD for TSI Rail Freight Wagons
• ZAGRO E-MAXI – Rangieren mit Elektroantrieb
• Driver Machine Interface mit AMD Embedded G-Series APUs
• Sehr geehrte Leserinnen und Leser!
• Alte Regeln gelten nicht
• Pumpspeicherkraftwerk der ÖBB speichert Strom bei Überschuss und gibt bei Bedarf ab
• Wir können jetzt das Netz ausbauen für die Zukunft
• InnoTrans – digital innovativ
• Lastmodell für dynamische Bemessungen im Gleisbau
• Raaberbahn vertraut auf Thales bei moderner Bahnstrecke
• V-TRAS – Neuartiger Übergang zum Ausgleich der Setzungen zwischen Fester Fahrbahn und Schotteroberbau
• InnoTrans 2018: Vorträge zum Erschütterungsschutz
• Plasser & Theurer als Lieferant des Jahres ausgezeichnet
• Der Siemens Cityjet eco: Neue Maßstäbe auf nicht-elektrifizierten Strecken im Nah- und Regionalverkehr
• Digitalisierung in Mobilität und Verkehr
• Erfolgreiche 16. Rad-Schiene-Tagung
• Mobilität erleben – DB präsentiert Ansätze für ein verbessertes Reiseerlebnis
• I-LENA – Lärmschutzerprobungen an drei Teststrecken
• VDI-Ehrenmedaille für Udo Stahlberg
• Empfehlung des Spiegel gremiums NA 087-00-02-01 UA zur DIN EN 13103-1
• Smart Maintenance: Schienen instandhaltung der Zukunft
• 5 Mio. EUR für Forschungszentrum
• Zusammenarbeit mit China vertieft sich
• In Kürze
• Köpfe & Karrieren
• VDB fordert Wertschöpfungsanteil für europäische Industrie von mindestens 50%
• Sichere Datenübertragung zwischen Zügen bis zu 130m möglich
• Mehr Projekte im vordringlichen Bedarf
• 5G: 100 oder 50Mbit/s?
• Rückschau auf die InnoTrans 2018
• Distributed Acoustic Sensing: Basis für zustandsorientierte Wartungsstrategien
• Probefahrt(genehmigung) – alles neu macht die EIGV?
• U2xU5: Spatenstich für neue U-Bahn-Strecken in Wien
• FSV-Nachwuchsförderung
• FSV-Grundsätze der Ethik
• In der nächsten Ausgabe
• Bericht vom FSV-Verkehrstag 2018
• Sehr geehrte/r Leserin, Leser!
• Nudging im ÖPNV – menschengerechtes Design für optimierte Betriebsqualitäten
• Präskriptive Analyse im Kontext der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen
• Stand der Technik von Antriebskonzepten für Rangier- und Streckenlokomotiven
• Erweiterung der Stadtbahnen von Minneapolis und Seattle, Teil 2
• Internationalisierung des Eisenbahnsektors braucht internationale Instandhaltungspartner
• Entwicklung einer neuen Fahrwerksfamilie für einstöckige Gliederzüge

Mehr Artikel von diesem Autor(en):

• Künstliche Intelligenz für die Bahn: Potenziale und Herausforderungen für die Anwendung (Jannis Sinnemann, Julian Franzen, Christian Meirich, Benjamin Baasch, Michael Roth)
• Transparent failure diagnostics for railway switches using Bayesian networks (Thorsten Neumann, Daniela Narezo Guzmán, Jörn Christoffer Groos)
• Transparente Fehlerdiagnose bei Weichenstörungen mittels Bayes’scher Netze (Thorsten Neumann, Daniela Narezo Guzmán, Jörn Christoffer Groos)
• Artificial intelligence for railroads: Potential and challenges for application (Michael Roth)
• Eingebettete Zustandsüberwachung der Gleisinfrastruktur (Benjamin Baasch, Judith Heusel, Jörn Groos, Sangeetha Shankar)
• Management von großen Sensordatenmengen für die Digitalisierung und Automatisierung im Bahnbereich (Sangeetha Shankar, Judith Heusel, Oliver Böttcher, Akhil Patil, Benjamin Baasch)
• Zustandsüberwachung mit Regelfahrzeugen (Karoline Alten, Andreas Fuchs, Jan Struhar, Benjamin Baasch, Judith Heusel, Jörn Groos)
• Zustandsüberwachung mit kostengünstigen Multi-Sensor-Systemen (Patrik Havrila, Michael Roth, Jörn Groos)
• Datenmanagementsysteme für die Digitalisierung im Bahnbereich (Michael Roth, Lucas Andreas Schubert, Oliver Böttcher)