RailBusiness | Ausgabe 21/2023
Güterwagen: Zahlreiche Neuentwicklungen
Waggonbau Im Schienengüterverkehr setzt sich der klassische (Container-)Tragwagen immer mehr als das Standardfahrzeug für fast alle Transportarten durch. Er wird dann mit den für den spezifischen Einsatz notwendigen Aufbauten beladen. Aber es gibt weiterhin auch Bedarf an Spezialwagen für bestimmte Anforderungen. Und im Fokus steht vermehrt die konkrete Fertigung der Wagen: Wie ist diese flexibler und kostengünstiger umsetzbar? Wascosa hat mit dem „Flex Freight System 2.0“ (ffs 2.0) einen neuen Weg bei der Fertigung beschritten....