RailBusiness | Ausgabe 43/2023
Generalsanierung: Die Brücken würden fehlen
Verbände Der für Verkehr zuständige Unions-Fraktionsvize Ulrich Lange bezweifelt, dass nach der Generalsanierung der Riedbahn Frankfurt–Mannheim wirklich für fünf bis zehn Jahre keine größeren Bauarbeiten nötig sind. In der Podiumsdiskussion anlässlich der Vorstellung des 8. Wettbewerber-Reports von Mofair und „Die Güterbahnen“ am 16.10.2023 erklärte er das damit, dass im Sanierungsprogramm keine Brücken enthalten seien, weil wegen des kurzen Vorlaufs keine Planfeststellungsverfahren mehr möglich waren....