RailBusiness | Ausgabe 51-52/2023
Die Schiene ist essenziell, um steigende Mengen zu bewältigen
Seehafenhinterland Die maritime Wirtschaft ist darauf angewiesen, dass die Container schnell aus den Häfen ins Hinterland abfließen. Darauf wies Mirja Nibbe (im Bild in der Mitte), CEO der CMA CGM Deutschland, bei der 7. Konferenz „Schienenverkehr und Seehäfen“ der Logistik-Initiative Hamburg hin. Hierfür komme nur die Schiene infrage. CMA CGM sei deshalb sehr interessiert, in sehr enge Kooperationen mit Bahnunternehmen einzusteigen. Aktuell gebe es zwar kein Projekt in Deutschland, die Reederei habe aber enge Kooperationen oder Joint Ventures mit privaten Bahnunternehmen in anderen Ländern schon umgesetzt....