ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 03/2024
Planung und Koordinierung sind entscheidend
Spitzke und Leonhard Weiss bilden gemeinsam das Konsortium, das mit der ersten Hochleistungskorridorsanierung beauftragt ist, der Riedbahn (Los 1), zwischen Frankfurt und Mannheim. Die Hauptarbeiten beginnen ab Sommer 2024. Die erste Vollsperrung zur Realisierung der vorbereitenden Arbeiten gab es bereits im Januar. Was nehmen Sie aus dieser für das Gesamtprojekt mit? Diese erste Sperrpause war in Vorbereitung auf die große Sommersperrpause für alle Beteiligten sehr wichtig. Denn die Aufgaben sind hochkomplex, es gibt eine große Masse an Menschen und Maschinen auf sehr engem Raum mit nur sehr begrenzten Trassen, um vielfältige Bauaufgaben unterschiedlicher Gewerke in derartigen Größenordnungen zu erbringen....