Liebe Leserinnen und Leser, ein großes Ereignis bahnt sich an: Am 6

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• ETCS: TSC erreicht nächste Zertifizierung
• ETCS: TSC achieves next certification
• ARTE: Testing ATO GoA 3/4 and RTO on a non-ETCS line
• ARTE: Erprobung von ATO GoA 3/4 und RTO auf einer Strecke ohne ETCS
• The digitalisation of safety technology in record time: the Ahr Valley railway project
• Digitalisierung der Sicherungstechnik in Rekordzeit: das Projekt Ahrtalbahn
• Mensch und Technik in der Zugfernsteuerung: ein Pilottest im Rangierbetrieb
• Human and technology in remote train operations: a pilot test in shunting operations
• Virtual radar for the railway of tomorrow – testing automated trains in a virtual environment
• Virtuelles Radar für die Eisenbahn von morgen – Tests automatisierter Züge in virtuellen Umgebungen
• Increased safety and availability through the advancement of digital train control systems
• Steigerung der Sicherheit und Verfügbarkeit durch Weiterentwicklung digitaler Zugleitsysteme
• Basic integrity, COTS and pre-existing equipment: do we need to square the circle?
• Basisintegrität, COTS und existierende Systeme: Brauchen wir die Quadratur des Kreises?
• Klimawerte im Blick – Umweltsensor schafft Transparenz im Stellwerk
• Climate values at a glance – an environmental sensor is creating transparency for signal boxes
• Self-directed learning with an interlocking simulation – experiences gained from the signaller training
• Selbstgesteuertes Lernen mit Stellwerkssimulation – Erfahrungen aus der Fahrdienstleiterausbildung
• Internationaler Fachbeirat Klaus Altehage, Signon Deutschland GmbH, Berlin
• Dear readers, A significant event is on the horizon: the industry is
• EULYNX-Standard auf die Schiene helfen
• Helping the EULYNX standard onto the track