ETR
ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 04/2007

Baufortschritte an der Unterinntalbahn

April 2007 | Arnold Fink, Martin Gradnitzer

In der Zulaufstrecke Nord zum künftigen Brennerbasistunnel bildet die zweigleisige Unterinntalbahn einen betrieblichen Engpass. Zur Kapazitätserweiterung ist im Abschnitt Kundl/Radfeld?–?Baumkirchen eine zweigleisige Neubaustrecke in Verflechtung mit der Bestandstrecke im Bau. Besondere Verhältnisse im Talraum führten zu technischen Herausforderungen.