EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 02/2005
Moderne Methoden für Fahrleitungsbau und -erhaltung
Die Mechanisierung im Fahrleitungsbau und der Fahrleitungsinstandhaltung ist ein wesentlicher Beitag zur möglichst hohen Verfügbarkeit der Oberleitungsanlagen für den elektrischen Zugbetrieb. Dazu ein Auszug aus dem UIC Merkblatt 791 E: ... eine möglichst hohe Verfügbarkeit der Oberleitungsanlagen für den elektrischen Zugbetrieb, vorausgesetzt das technisch Mögliche ist wirtschaftlich vertretbar. die neue entwickelten Technologien sind heute wirtschaftlich unverzichtbar, um dem Auftrag zur Sicherung der elektrischen Traktion nachzukommen.