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EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2004

Heizung von Verkehrsanlagen - Nutzung von Erdwärme und Wärmerohr

September 2004 | Wolfgang Feldmann

Die Sicherung des Fahrweges stellt bei kalter Witterung eine Herausforderung dar. Dies betrifft insbesondere die Weichen, die durch Vereisung der beweglichen Teile nicht mehr sicher verstellt werden können. Ein solches Versagen hat in der Regel weitreichende Auswirkungen auf den Bahnbetrieb. Um dem vorzubeugen, werden die kritischen Stellen einer Weiche beheizt. Eine neuartige Heizung, die durch Erdwärme gespeist wird und gegenüber den konventionellen Heizverfahren erhebliche Vorteile aufweist, wird im Folgenden beschrieben.

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