EI – DER EISENBAHNINGENIEUR | Ausgabe 09/2004
Vom Vermessen bis zur Stopfmaschine auf AutoCAD
Die Bahnstrecke Metzingen – Bad Urach auf der Schwäbischen Alb wurde ausgebaut. Von der Bestandsaufnahme bis zum fertigen Trassenplan und der automatischen Bereitstellung der Daten für die bauausführenden Maschinen wurde das Projekt zum ersten Mal komplett mit VESTRA auf AutoCAD, der Planungssoftware des Bauunternehmens Leonhard Weiss GmbH & Co. KG, durchgeführt. Seit März 2004 kann der Zug der Ermstalbahn bis zu 80 Kilometer pro Stunde fahren und damit einen zusätzlichen Halt auf der Strecke ermöglichen.