GB
Güterbahnen | Ausgabe 04/2015

Umweltvorteil allein reicht nicht

April 2015 | Kerstin Zapp

Der Schienengüterverkehr muss Leistungen bieten, die in Preis und Qualität mit denen des Straßenverkehrs konkurrieren können. Nur dann können Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) weitere Spediteure überzeugen, ihre Ladung auf die Schiene zu verlagern. Speziell für den Einzelwagenverkehr muss der Zugang für Spediteure zu den Bahnleistungen verbessert werden, beispielsweise durch Railports.