ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 07-08/2021
Smarte Risikobegrenzung von möglichen COVID-19-Übertragungen
Vermeidung von Ansteckungsrisiken durch einen Algorithmus zur Ermittlung der maximalen Anzahl Reisender je Fahrzeugteil in Abhängigkeit vom Infektions geschehen, so dass es statistisch zu keiner Ansteckung im Zug kommt In Zeiten einer Pandemie ist die Akzeptanz zur Nutzung des Schienenpersonenverkehrs vom subjektiv eingeschätzten Infektionsrisiko der Reisenden geprägt. Die objektiv-rechnerische Beherrschbarkeit dieses Risikos ist daher ein entscheidend wichtiges Instrument für die Verlässlichkeit des Verkehrsträgers Bahn in einer Phase steigenden Mobilitätsbedarfs....