ETR – Eisenbahntechnische Rundschau | Ausgabe 09/2017
Das Chemnitzer Modell – Zwischenstand eines neuen Tram-Train-Netzes
Das übergeordnete Ziel einer regionalen integrierten Verkehrsplanung in einem Verdichtungsraum ist die schnelle und leistungsfähige Verbindung der Kernstadt mit der Region. Die historisch gewachsenen Eisenbahnnetze im Umfeld von Großstädten sind dafür in der Regel gut geeignet. Die Infrastrukturen sind vorhanden, sie führen meist unabhängig bis in die Städte und ermöglichen verhältnismäßig schnelle Verkehre. In Chemnitz sind für ein Tram-Train-Netz als Lösung für die verkehrlichen Bedürfnisse zwischen Stadt und Region sehr günstige Rahmenbedingungen vorhanden.